지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.7
- 수록면
- 2,040 - 2,047 (8page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
Railway system which has latent loss of lives and property by big accident with that human error such as locomotive driver, manager, signaller, and the others involved. So human error management is needed to control this complex system and to confirm safety of it.
Rail human error research for managing human resource has grown rapidly in both quantity and quality of output over the past few years. The continual influences of safety concerns, new technical system opportunities, reorganization of the business, needs to increase effective, reliable and safe use of capacity, and increased society, media and government interest have now accelerated rail human factors research programmes in several countries.
The objective of this research is to improve safety and to reduce accidents in korean railway system, through the application of research results to the investigation of requirement for human error.
Rail human error research for managing human resource has grown rapidly in both quantity and quality of output over the past few years. The continual influences of safety concerns, new technical system opportunities, reorganization of the business, needs to increase effective, reliable and safe use of capacity, and increased society, media and government interest have now accelerated rail human factors research programmes in several countries.
The objective of this research is to improve safety and to reduce accidents in korean railway system, through the application of research results to the investigation of requirement for human error.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
철도시스템의 안전관리를 위한 인적요소 분야의 표준에 대한 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2009 .05
-
철도와 타 산업에서의 인적오류 보고 및 분석 체계 비교 분석
한국철도학회 학술발표대회논문집
2006 .05
-
철도산업에서 안전성 제고를 위한 인적오류에 관한 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2009 .11
-
철도차량 운전실 작업환경에 의한 인적오류 및 분류 체계의 고찰
대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집
2012 .05
-
철도 사고 분석을 위한 수행영향인자 선정 방법의 고찰
한국철도학회 학술발표대회논문집
2009 .11
-
인적오류 분석기법의 국내외 활용 현황 및 국내 철도 산업에의 적용 방안
한국철도학회 논문집
2007 .02
-
철도산업의 인적오류 관리를 위한 수행영향인자 분류에 관한 연구
한국철도학회 학술발표대회논문집
2009 .11
-
대형 시스템에서의 인적오류 분석 : 분석 기본구조 제시 및 철도사고 사례에의 적용
대한인간공학회 학술대회논문집
2006 .10
-
철도사고 인적오류 분석을 위한 지원시스템 프레임웍 설계
대한인간공학회지
2008 .08
-
인적 오류의 산업별 특성 비교를 통한 기술적 세분화 요건
대한인간공학회 학술대회논문집
2010 .10
-
철도 사고 및 장애의 인적오류 유형 분석
한국안전학회지
2007 .01
-
국내 철도사고 및 운행장애의 인적오류 유형 분석
한국철도학회 학술발표대회논문집
2006 .11
-
철도 인적오류 분석방법론 개발
한국철도학회 학술발표대회논문집
2009 .05
-
새로운 인적오류 분류 분석의 필요성 및 방법 : 안전문화 등 고신뢰도 현안 관련
대한인간공학회 학술대회논문집
2018 .05
-
철도 휴먼에러 예방을 위한 해외 철도안전연구동향
한국철도학회 학술발표대회논문집
2013 .11
-
철도사고를 유발하는 휴먼에러 분석
한국도시철도학회논문집
2017 .12
-
철도 인적오류 및 위반행위 분석체계의 기본구조
한국철도학회 학술발표대회논문집
2006 .05
-
인적 오류 연구의 동향과 과제 : 어떻게 하고 있으며, 무엇이 필요한가?
대한인간공학회지
2011 .02
-
철도 사고 분석에서 인적오류 분류 체계의 고찰
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010 .07
-
산업현장의 휴먼에러 예방을 위한 통합적 분석모델의 개발
대한인간공학회지
2008 .02
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
서울메트로 2호선 자동운전을 위한 열차 정차시간 산정에 관한 연구
조희
,
최상호
한국철도학회 학술발표대회논문집
2016
.05
KTX기장 운전업무 환경에서의 휴먼에러 잠재원인에 대하여
김진태
,
임철
,
김시곤
대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집
2016
.04
QC기법을 이용한 지하철 안전사고 감소에 관한 연구 : 운행업무 개선 중심으로
이상휘
,
최상호
한국철도학회 학술발표대회논문집
2015
.10
AHP 분석을 통한 철도안전관제시스템의 의사결정 기능요구사항 분석
황보작
,
박민규
,
정시교
외 1명
한국철도학회 학술발표대회논문집
2015
.10
국내 철도운영기관 철도안전문화수준 조사
손명선
,
이희성
,
최양규
한국도시철도학회논문집
2015
.09
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-326-002755220