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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
소진섭 (한국철도공사) 유성연 (충남대학교) 김익희 (한국철도공사)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
2,052 - 2,057 (6page)

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In December 2006, the Ministry of Environment in Korea established the "Indoor Air Quality Management Guidelines in Public Transportation." As the items of the guideline, CO₂(Carbon dioxide) and PM10(Particulate matter). Therefore, the air quality inside the train is supposed to be ruled by this guideline. This study calculated the increase or decrease rate of the CO₂ concentration by using the data measured in accordance with flap operation. In case of flap close or open, the calculated CO₂ concentration variation was 6.32ppm/min. The CO₂ concentration prediction equation was derived from the general equation and the actual measured value are compared with the predicted CO₂ concentration suggested during the KyungBu high speed railway construction. The predicted value show good agreement with the measured data.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. CO₂ 농도 예측
3. CO₂ 농도 예측 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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