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저자정보
소진섭 (한국철도공사 연구원) 김봉래 (한국철도공사 연구원) 이영엽 (한국철도공사 연구원) 유성연 (충남대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
2,110 - 2,113 (4page)

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This study is measuring the indoor air quality of KTX. The results are as follow. The correlation between the number of passengers and CO2 concentration is 0.3(at high-speed line), 0.14(at the flap section) and 0.57(at general section). The indoor air quality has been more influenced by natural ventilation rather than by passengers during flap operation. I found that the CO2 concentration increased in the proportion with passengers when KTX passes through a long tunnel, nor short tunnel but which is continuously connected routes.

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