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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최용신 (아주대학교) 황동훈 (아주대학교) 이건모 (아주대학교) 이철규 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
2,278 - 2,282 (5page)

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The regulation involved with railway vehicles is defined by law to protect customer and fundamental safety. The persisting period of domestic railway vehicles in general are 25~30years. Expired railway vehicles are disused in various way. The railway vehicles are consists of recyclable various materials, but there is no standardization or calculating method related with railway vehicles to make disuse scenario. In this study, performed to get a recycling ratio about major materials of domestic subway railway vehicles using ISO 22628 which is Road vehicles-Recyclability and recoverrability method. This research provide foundation for further researches, standardization of EoL stage and recycling railway vehicle.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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