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저자정보
이대웅 (한라공조) 장길상 (한라공조) 오동훈 (한라공조) 조경석 (한라공조) 김용철 (현대ㆍ기아자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
542 - 547 (6page)

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The aim of this paper is to investigate solar energy application for reducing cabin thermal load. When the vehicle parked under the sun in summer, interior temperature is up to 70℃ which is depend on solar intensity. So, solar, one of the alternative energy considered as vehicle thermal comfort solutions, and conducted vehicle cabin thermal load accumulation with forced ventilation for solar energy simulation. Only operating of the air handling system blower by using external power supply, average temperature of cabin room reduced about over 10℃ to 20℃. Means, cabin thermal comfort is improved without extra energy consumption in the vehicle, and cool down performance of air-conditioning system will is better than current vehicle. Moreover fuel economy will be increased due to less air-conditioning system operating and have many opportunities of human advantage such as minimized VOCs by suppling clean air to cabin and healthy cabin environment by dehumidification of evaporator.
#Solar sunroof(쏠라 썬루프) #Solar intensity(일사량) #Cabin thermal load(차 실내 열 부하) #Fuel economy(연비) #Air handling system(공기분배장치) #Blower unit(송풍기) #Pre-ventilation(주차 환기)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 고찰
4. 결론
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