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학술대회자료
저자정보
정옥태 (현대자동차) 조국현 (현대자동차) 김선민 (현대자동차) 이홍우 (평화정공)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
2,485 - 2,491 (7page)

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The paper uses Glass Fiber Resin Plastic to produce optimizing design for Plastic Door Module. The study uses PP+LFT30%, and then progresses the material experiment and analysis, mean while applies Stamping Process Analysis for investigating process variables, furthermore exert Finite Element Analysis and real Car test to research its feasibility. The analysis and testing results show that using PP+LFT30% not only can fulfill all requirements of ES Spec, but also can achieve more than 30% lightweight and component reduction effects compared with steel material.
#Glass Fiber Resin Plastic(유리섬유강화플라스틱) #Door Module(도어 모듈) #Integration(집적화) #Optimizing Design(최적설계) #Stamping Analysis(성형해석) #Finite Element Analysis(유한요소해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 소재개발
3. 성형 해석
4. 유한요소 해석 및 강성 시험
5. 설계사양 최적화
7. 결론
References

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