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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
이동석 (한국항공우주산업) 이준현 (부산대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2001년도 제2차 재료 및 파괴부문 학술대회 논문집
발행연도
2001.8
수록면
259 - 264 (6page)

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This paper describes an experimental study on fatigue life extension by using cold-working process of rivet hole of aircraft skin panel. Cold-working process was applied for AI2024-T351 specimens by considering the effect of edge margin on fatigue life. It is generally recognized that cold-working process offers a protective zone around hole of aluminum skin panel due to the residual compressive stresses which lead to retardation of crack growth. Thus this process provides the beneficial effect of increasing the fatigue life of the component, thereby decreasing maintenance costs. It has also been successfully incorporated into damage tolerance and structural integrity programs. Cold-working specimens were tested at constant amplitude peak cyclic stresses. Fatigue life of cold-working specimen compared with that of specimen fabricated with base material. The increase of fatigue life for cold-working specimen is discussed by both considering the effect of residual compressive stresses measured by X-ray diffraction technique and quantitative effect of edge margin.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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