메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김종규 (동아대학교) 김영준 (센트랄) 이권희 (동아대학교) 박영철 (동아대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회
발행연도
2009.4
수록면
741 - 749 (9page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

2009

내구기준을 고려한 컨트롤 암의 구조최적설계
김종규 ,  박영철 ,  김영준 외 1명 대한기계학회 논문집 A권 2009.11 학술저널
내구 기준을 고려한 컨트롤 암의 구조설계
김종규 ,  이권희 대한기계학회 춘추학술대회 2009.05 학술대회자료
내구 기준을 고려한 컨트롤 암의 구조설계
김종규 ,  김영준 ,  이권희 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
This study proposes a structural design method for the upper control arm installed at the rear side of a SUV. The weight of control arm can be reduced by applying the design and material technologies. In this research, the former includes optimization technology, and the latter the technologies for selecting aluminum as a steel-substitute material. Strength assessment is the most important design criterion in the structural design of a control arm. At the proto design stage of a new control arm, FE (finite element) analysis is often utilized to predict its strength. This study considers the static strength in the optimization process. The inertia relief method for FE analysis is utilized to simulate the static loading conditions. According to the classification of structural optimization, the structural design of a control arm is included in the category of shape optimization. In this study, the kriging interpolation method is adopted to obtain the minimum weight satisfying the strength constraint and durability criteria. Optimum designs are obtained by ANSYS WORKBENCH and the in-house program, EXCEL-kriging program. The optimum results determined from the in-house program are compared with those of ANSYS WORKBENCH. The durability assessment is obtained by a index of fatigue durability and trial & error method, MSC. Fatigue program.
#Control Arm(컨트롤 암) #Shape Optimization(형상최적설계) #Kriging(크리깅) #Inertia relief method(관성제거기법) #Index of Fatigue Durability(내구성 지수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 경량화를 위한 재료 검토
3. 컨트롤 암의 구조설계
4. 최적화 결과
5. 컨트롤 암의 내구 성능 평가
6. 결론
후기
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

내구기준을 고려한 컨트롤 암의 구조최적설계
김종규 ,  박영철 ,  김영준 외 1명 대한기계학회 논문집 A권 2009 .11
정강도 및 내구성을 고려한 하부 컨트롤 암의 구조설계
박한석 ,  박영철 ,  이권희 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 .11
내구 기준을 고려한 컨트롤 암의 구조설계
김종규 ,  이권희 대한기계학회 춘추학술대회 2009 .05
내구성을 고려한 하부 컨트롤 암의 구조설계
박한석 ,  김종규 ,  서선민 외 2명 한국기계가공학회지 2009 .12
메타모델을 이용한 로우어 컨트롤 암의 구조최적설계
송병철 ,  박한석 ,  권영민 외 2명 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2008 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-556-002788445