엔진 배기계의 배기가스 누설 메카니즘과 설계인자들의 영향에 관한 연구

최복록

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자료유형: 학술저널

저자정보: 최복록 (강릉원주대학교)

저널정보: 한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제14권 제4호

발행연도: 2010.8

수록면: 37 - 42 (6page)

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This paper deals with the sealing mechanism of the gasket component and the effects of design parameters for the exhaust manifold. The finite element model includes hot-end exhaust system and a simplified gasket model supplied by ABAQUS software. The mechanical behaviors of bead and body of a gasket are measured after several times of cyclic loads by gasket supplier. From the finite element analysis due to the cyclic thermal loads, the flange of exhaust manifold shows thermal expansion and contraction in longitudinal direction as well as convex and concave deformations with respect to the engine cylinder head. And, the contact pressures of the gasket beads suddenly changes by normal deformation of inlet flanges. Therefore, the magnitudes of contact pressures could be used to determine the sealing characteristics of the exhaust gas in the exhaust system. The distributions of contact pressures in gasket bead lines shows a good agreement with the engine test results.

#Exhaust Manifold(배기매니폴드) #FEM(유한요소법) #Gasket Bead(가스켓 비드) #Contact Pressure(접촉 면압) #Inlet Flange(입구측 플랜지)

참고문헌 (5)

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1. [학술지(정기간행물)] - S.-S. CHO / 2006 / FINITE ELEMENT MODELING AND PARAMETER STUDY OF HALF-BEAD OF MLS CYLINDER HEAD GASKET / International Journal of Automotive Technology 7 (1) : 109 ~ 114

2. [학술지(정기간행물)] - T. Noguchi / 1985 / Thermal Stress and Deformation Analysis of Exhaust Manifold of Internal-Combustion Engine / JSAE Review : 34 ~ 39

5. [학술지(정기간행물)] - / / ABAQUS Analysis User's Manual / Elements, Dassault Systemes IV

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