MLS 가스켙의 하중-변위 선도 측정법

한병기; 최선웅; 조성산; 장훈

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 한병기 (홍익대학교) 최선웅 (홍익대학교) 조성산 (홍익대학교) 장훈 (현대자동차)

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2005년도 공동 심포지엄 자동차 구조 안전 및 CAE

발행연도: 2005.11

수록면: 243 - 249 (7page)

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2005

MLS 가스켙의 하중-변위 선도 측정법

한병기 , 최선웅 , 조성산 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2005.11 학술대회자료

MLS 가스켙의 하중-변위 선도 축정법

한병기 , 최선웅 , 조성산 외 1명 한국자동차공학회 Symposium 2005.11 학술대회자료

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Full-beads of multi-layer steel engine head gaskets that are used to seal the combustion gas between the head and the block are subject to cyclic bending stresses due to the variation of the head/block gap during engine operation. The L-D curve of the full-bead formed on SUS304 thin plate is important for the sealing capacity assessment. Therefore the experimental method for measuring the L-D curve must be established in gasket company. In this study the rig and the data acquisition system for measuring the L-D curve is suggested. And the experimental results are shown. This results are compared with numerical results obtained by using ABAQUS package.

#MLS Gasket(MLS 가스켙) #Stainless steel(스테인레스강) #Thin sheet(박판) #Bead(양각) #L-D curve(하중-변위 선도) #Sealability(기밀성)

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