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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
장원석 (연세대학교) 김석환 (현대자동차) 편종권 (현대자동차) 지용구 (연세대학교)
저널정보
대한인간공학회 대한인간공학회지 대한인간공학회지 제29권 제4호
발행연도
2010.8
수록면
625 - 629 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

자동차 네비게이션 시스템을 위한 햅틱 시트의 평가에 관한 연구
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자동차 네비게이션 시스템을 위한 햅틱 시트의 평가에 관한 연구
장원석 ,  김석환 ,  편종권 외 1명 대한인간공학회 학술대회논문집 2010.05 학술대회자료

초록· 키워드

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This study has confirmed that subjective positive and negative aspects a driver feels by applying haptic seat on a vehicle to substantiate vehicle navigation system. Our experiment with total twenty subjects provides that the reaction time (RT) is superior in haptic interface than visual or auditory interface but subjective satisfaction, which subjects feel, and workload is less low in a simulator environment. Although, the difference of individuals and unfamiliarity is relatively high inasmuch as the experiment of absolutely new technology, but overall satisfaction of haptic seat is high. The result of study provides some consideration and direction to need in implementation of a haptic seat and it also confirms their possibility meaningfully. We expect the interaction between a driver and a vehicle and safety improvement potentially through applied haptic seat on actual vehicles.
#Haptic #Haptic seat #Vehicle navigation system #Evaluation

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 연구 방법
3. 연구결과
4. 결론 및 검토
참고 문헌
저자 소개

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