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김성일 (서울대학교) 김범준 (서울대학교) 백경돈 (서울대학교) 장지용 (서울대학교) 김민수 (서울대학교)
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2010년도 동계학술발표대회 논문집
발행연도
2010.11
수록면
699 - 703 (5page)

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Polymer electrolyte membrane fuel cell is one of the most promising energy sources in automobile because of its high efficiency and eco friendly property. There are also problems to be solved and cold start problem is one of the important problems to commercialize the fuel cell cars. After the reaction, water is produced and it will be ice at low temperature. The ice block the catalyst layer and there are no more reaction. So, many studies said that the space inside of the cell is key factor of cold start and in order to make large space inside of the cell, purge process is inevitable. In this study, it is found that the optimal amount of residual water are exist and the effect of residual water is crucial to start up in cold region. Impedance meter is used to measure the amount of water in the membrane quantatively. Moreover it is expected that the mechanism of residual water/ice on cold start will be find more precisely.
#PEMFC(고분자전해질막연료전지) #Cold Start(냉시동) #Purge(퍼지) #Impedance(임피던스)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 실험방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
후기
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