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이용수
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과
4. 결론
후기
참고문헌
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맥동 효과를 이용한 dead-end type 연료전지의 성능향상에 대한 실험적 연구
대한설비공학회 학술발표대회논문집
2008 .11
Combustor-Stator gap Purge flow가 Endwall 유동에 미치는 영향에 관한 수치해석적 연구
한국유체기계학회 학술대회 논문집
2020 .08
퍼지후 스택내에 남아있는 물의 양이 자동차용 연료전지의 저온시동에 미치는 영향 연구
대한설비공학회 학술발표대회논문집
2010 .11
공기극 맥동 유동이 고분자 전해질 연료전지 성능에 미치는 영향
한국자동차공학회 춘계학술대회
2010 .05
수소 데드 앤드 연료전지의 특성 및 맥동을 이용한 성능 향상에 관한 실험적 연구
한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집
2009 .06
Dead ended 모드에서 수소 재순환이 고분자전해질연료전지의 성능에 미치는 영향
화학공학
2019 .01
Performance Analysis of Carbon Canister for Reducing Evaporative Emissions in a Gasoline Automotive Engine
에너지공학
2008 .06
양극 닫힌계 작동에서 수소 배출 방법에 의한 고분자전해질 연료전지 성능 영향
공업화학
2019 .01
에어 퍼지 기술을 적용한 이송계 내부 유동성에 관한 연구
한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집
2017 .04
고분자연료전지의 Anode-flooding 현상을 막기 위한 Purge주기에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .11
[가솔린엔진부문] 퍼지 성능 향상을 위한 자동차용 캐니스터의 3차원 유동장 해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .11
고분자 전해질막 연료전지의 압력 감소 퍼지에 관한 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2015 .04
Experiments on PEMFC performance enhancement by pulsating cathode flow
한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집
2008 .05
차량용 연료전지 스택의 냉시동 향상 기술에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2009 .11
Development of fuel cell system using composite membranes with high performance
한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집
2015 .04
증발가스 배출물 억제를 위한 자동차용 캐니스터의 3차원 유동장 해석
한국자동차공학회논문집
2001 .11
원관내 맥동유동의 열전달에 관한 실험적 연구
설비공학논문집
1991 .02
흡기관 분사 방식 연료 레일의 압력 맥동 저감을 위한 연료 레일 형상 최적화
한국자동차공학회 춘계학술대회
2014 .05
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