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Axle Shaft에서 보조 홈의 형상이 주 홈의 응력집중 완화에 미치는 영향
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2010 .11
완화 홈에 의한 액슬구동축의 응력집중 저감
대한기계학회 춘추학술대회
2011 .11
완화 홈이 가공된 액슬구동축의 응력집중 및 피로수명 평가
한국기계가공학회지
2012 .02
중장비용 엑셀 샤프트의 각도 변화가 강도에 미치는 영향
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .11
각도변화에 따른 중장비용 엑셀 샤프트의 강도 평가
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2007 .11
3.5톤 상용차용 액슬샤프트의 피로강도 개선에 대한 연구
한국기계가공학회지
2018 .06
마찰 용접을 이용한 차축 샤프트 개발
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1993 .11
도시철도차량 차축의 경량화를 위한 EN 규격 기반의 차축 응력 평가
한국자동차공학회 춘계학술대회
2011 .05
4개의 구멍이 있는 중공축의 응력집중
한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집
2016 .10
Axle system 연비개선을 위한 저토크 베어링 최적화에 대한 연구
한국트라이볼로지학회 학술대회
2014 .10
자동차 드라이브 샤프트와 액슬 시스템의 트라이볼로지적인 특성에 관한 고장사례 고찰
Tribology and Lubricants
2013 .12
하중 종류에 따른 다단축의 응력 집중 완화에 대한 연구
동력시스템공학회지
2010 .02
TWO-SPEED AXLE 소개
한국자동차공학회 학술강연 초록집
1984 .07
Groove를 활용한 풍력블레이드 성능향상을 위한 수치적 연구
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)
2011 .05
철도차량용 중공차축 설계에 관한 연구
한국자동차공학회논문집
2014 .05
전동차용 중공차축 설계에 대한 해석적 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2012 .05
고주파 열처리를 고려한 액슬 축 비틀림 거동 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2008 .11
중심 편석층이 있는 극후판 박스-칼럼의 대입열 코너이음 용접시 그루브 형상의 영향
한국해양공학회지
2002 .04
소형 특장차량 보조축의 응력분포특성 분석
한국기계기술학회지
2017 .01
Groove에 의한 원주 후류의 유동구조 변화
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)
2008 .09
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