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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
양인영 (한국항공우주연구원) 오중환 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 유체기계저널 제13권 제6호
발행연도
2010.12
수록면
36 - 41 (6page)

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Design, manufacture and calibration procedures of a venturi pipe flowmeter for airflow measurement in altitude engine test were discussed. Altitude engine test using venturi pipe was given as an example. The venturi was designed per the ISO standard of ISO5167, and was intented to include the entire airflow range in the test envelope of the gas turbine engine. Measurement uncertainty analysis was performed in the design procedure to investigate the effect of venturi geometry and sensor specification upon the measurement uncertainty. Manufacturing process was designed to minimize the deviation from the geometry of design. Calibration was performed to get the relationship between the discharge coefficient and the pipe Reynolds number. Then the uncertainty was assessed again using real data acquired during engine test. Through these procedures, it was possible to maintain the uncertainty of airflow measurement under 1 % for most of the operating envelope of the gas turbine engine. The discharge coefficient of the venturi pipe showed agreement with the value suggested in the ISO standard ISO5167-4 within 0.6 %.
#Gas turbine engine(가스 터빈 엔진) #Altitude engine test(엔진 고공 시험) #Venturi flowmeter(벤투리 유량계) #Measurement uncertainty(측정 불확도)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 설계
3. 제작 및 치수 측정
4. 교정
5. 사용 단계에서의 측정 불확도 재평가
6. 결론
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