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이태우 (국립환경과학원) 길지훈 (국립환경과학원) 박준홍 (국립환경과학원) 박용희 (국립환경과학원) 홍지형 (국립환경과학원) 이대엽 (인하대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제19권 제1호
발행연도
2011.1
수록면
73 - 81 (9page)

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The performance of emission factor has been validated by comparison with on-road test data. Emission factor, which is a function of vehicle speed, has been acquired based on chassis dynamometer test with NIER driving pattern. Portable Emission Measurement System, PEMS has measured on-road emission. Test vehicle was operated on defined test routes under different driving conditions, and made ten trips along its route. Emission factors properly simulate on-road test result, although there is some drawback to consider variety of driving condition on real world. Vehicle specific power and acceleration have been used to explain the distributed on-road result within same vehicle speed range. The trend in carbon dioxide and nitrogen oxide emission with respect to specific power and acceleration is clear. It has been found that specific power is a good explanatory variable for microscopic analysis for modal test result. Acceleration is good for microscopic as well as macroscopic analysis.
#Speed-based emission factor(차속별 배출계수) #Portable Emission Measurement System #PEMS(이동식 배출가스 측정장비) #Acceleration(가속도) #Vehicle Specific Power #VSP(차량비출력) #Carbon dioxide(이산화탄소) #Air pollutants(대기 오염물질)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험내용 및 방법
3. 시험결과 및 검토
4. 결론
References

참고문헌 (14)

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1. [기타자료] - EPA / 2002 / User's Guide to MOBILE6.1 and MOBILE6.2 - Mobile Source Emission Factor Model / EPA420-R-02-028 google schola 2. [단행본] - EEA / 2000 / COPERT III, Computer Programme to Calculate Emissions from Road Transport - Methodology and Emission Factors google schola 3. [단행본] - Korean National Institute of Environmental Research / 2007 / User's Guide to Calculate Emission Inventories google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 이영재 / 2002 / 소형자동차 배출계수 산출용 차대동력계 시험모드의 개발 / 한국자동차공학회 논문집 10 (6) : 117 ~ 124 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - M. Andre / 2006 / Real World European Driving Cycles, for Measuring Pollutant Emissions from High- and Low-powered Cars / Atmospheric Environment 40 : 5944 ~ 5953 google schola

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