전복시 차량 옆문의 구조해석

조재웅; 한문식

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자료유형: 학술저널

저자정보: 조재웅 (공주대학교) 한문식 (계명대학교)

저널정보: 한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제9권 제6호

발행연도: 2010.12

수록면: 43 - 50 (8page)

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This study aims to analyze the structural safety by comparing deformation and equivalent stress of door with a stiffener or no stiffener when the door crashes against something in case of overturn. Three types are classified on the basis of the no stiffener model in the vehicle door. One is the type which has a stiffener. Another is the type which has no stiffener and the other is the type which has a hole in the stiffener. These three types are compared with each other by analyzing. This side door of vehicle is the automotive part about the kind of vehicle as Mercedes Benz E-Klasse scaled down as 1/18 times as the real size. The study model of vehicle door is modelled by CATIA program and it is analyzed by ANSYS.

#Condition Monitoring(상태감시) #High Speed Machining(고속가공) #Cutting Force(절삭력) #Runout(런아웃) #Acceleration(가속도) #Tool Wear(공구마멸)

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1. [학술대회논문] - Shin,H.W.a / 1998 / The Analysis of the Side Door Strength of Sports Utility Vehicle / 1998 Autumn conference Proceeding of the KSAE, : 1070 ~ 1075

2. [학술대회논문] - Park,S.H., / 1997 / Development of Vehicle Crash Program and Analyses of Frontal Crash and Side Impact / 1997 Autumn conference Proceeding of the KSAE : 883 ~ 889

5. [학술지(정기간행물)] - Kim,H.S / 1996 / Crashworthiness Improvement of Idealized Vehicle's Side Rails / Transactions of the KSAE, 4 (2) : 189 ~ 197

6. [학술대회논문] - Choi,J.M / 2006 / A Method for FEM-EMA Correlation and Applications for Automotive Door Assembly / 2006 spring conference Proceeding of the KSAE : 2096 ~ 2101

7. [학술대회논문] - Chang, H. G / 2004 / Consideration for the vehicle side impact test results of NCAP / 2004 spring conference Proceeding of the KSAE, : 1049 ~ 1054

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