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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.4
- 수록면
- 1 - 8 (8page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (15)
2010
용접잔류응력을 고려한 STS301L 플러그 및 링 용접부의 피로설계 자동화에 관한 연구
백승엽
,
윤기호
대한기계학회 논문집 A권
2010.09
학술저널
실험계획법을 이용한 STS301L 이음재의 GMA 용접 자동화에 관한 연구
백승엽
,
손일선
대한용접·접합학회지
2010.08
학술저널
STS301L 용접이음재의 피로설계에 관한 연구
백승엽
한국자동차공학회논문집
2010.07
학술저널
STS301L 용접종류별 이음재의 피로설계에 관한 연구
백승엽
대한용접·접합학회지
2010.06
학술저널
STS 301L 필렛 용접이음재의 피로설계에 관한 연구
백승엽
대한기계학회 논문집 A권
2010.05
학술저널
STS301L 가스용접 이음재의 가속수명예측 (Ⅰ)
백승엽
대한기계학회 논문집 A권
2010.04
학술저널
철도차량 차체 가스용접 이음재의 가속수명예측과 신뢰도 평가
백승엽
대한용접·접합학회지
2010.02
학술저널
잔류응력을 고려한 필렛 가스용접 이음재의 수명예측과 신뢰도 평가
백승엽
,
오선
한국기계기술학회지
2010.01
학술저널
2009
2008
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Stainless steel sheets are widely used as the structure material for the railroad cars and the commercial vehicles. These kinds structures used stainless steel sheets are commonly fabricated by using the gas welding. Gas welding is very important and useful technology in fabrication of an railroad car and vehicles structure. However fatigue strength of the gas welded joints is considerably lower than parent metal due to stress concentration at the weldment, fatigue strength evaluation of gas welded joints are very important to evaluate the reliability and durability of railroad cars and to establish a criterion of long life fatigue design. In this paper, Δ-N<SUB>f</SUB> curve were obtained by fatigue tests. Using these results, the accelerated life test (ALT) is conducted. From the experimental results, an acceleration model is derived and acceleration factors are estimated. So it is intended to obtain the useful information for the fatigue lifetime of plug and ring gas welded joints and data analysis by statistical reliability method, to save time and cost, and to develop optimum accelerated life prediction plans.
목차
Abstract
1. 서론
2. 확률론적 해석
3. 가스용접 이음재의 피로강도평가
4. 결론
References
참고문헌 (0)
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