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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 221 - 224 (4page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (5)
2011
비예혼합 제트 부상화염에서 노즐 홀톤에 의한 소음 특성 연구 : Part Ⅱ : 가시화 기업에 의한 유동장 분석
조준익
,
강기중
,
이기만
KOSCO SYMPOSIUM 논문집
2011.12
학술대회자료
비예혼합 제트화염에서 고주파수의 노즐 구멍음에 의한 부상화염 혼합성능에 관한 연구
조준익
,
이기만
한국가시화정보학회지
2011.12
학술저널
비예혼합 제트 화염에서 고주파 발생에 의한 부상 화염 특성 연구
조준익
,
강기중
,
이기만
대한기계학회 춘추학술대회
2011.11
학술대회자료
버너공동을 갖은 비예혼합 제트 부상화염에서 소음특성
조준익
,
강기중
,
이기만
대한기계학회 춘추학술대회
2011.05
학술대회자료
비예혼합 제트 부상화염에서 노즐 홀톤에 의한 소음 특성 연구 : Part Ⅰ : 소음저감의 실험적 연구
조준익
,
강기중
,
이기만
KOSCO SYMPOSIUM 논문집
2011.05
학술대회자료
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본 연구는 연료가스가 노즐로 분출되기 전 유동경로에 버너공동을 설치하여 발생되는 구멍음에 의해 가진 되었을 때 비예혼합 부상 제트화염의 특징 변화를 관찰하였다. 실험을 위해 1/2” 자유 영역 마이크로 폰을 이용하여 측정하였고 낮은 주파수에서 공동이 장착되었을 때 음압레벨이 대폭 감소되는 효과를 얻을 수 있었으며 L/d를 비교했을 때 같은 레이놀즈 수에서 화염날림 속도가 증가되었다. 실험결과 부상화염의 소음감소와 안정성 개선효과를 확인 할 수 있었다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (0)
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,
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2011
.11
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