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학술저널
저자정보
김성수 (경기기계공업고등학교) 김민석 (서울과학기술대학교) 이종우 (서울과학기술대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 P 전기학회논문지 제60P권 제3호
발행연도
2011.9
수록면
138 - 143 (6page)

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Electric locomotive is adapted to high speed driving and mass transportation due to obtaining high traction force. The electric locomotive is operated by motor blocks and traction motors. Train speed is controlled by suppling power from motor blocks to traction motors according to reference speed. Speed control of the electric locomotive is efficient by spending energy between motor blocks and traction motors. Currently, switched reluctance motors have been studied because the efficient is higher than induction motors. In this paper, model of the switched reluctance motor is presented and the PID controller is applied to the model for the speed control by using Simulink. Asymmetry converter is used for real-time control and system performance is demonstrated by simulating the speed of switched reluctance motor including PID controller.
#Switched Reluctance Motor #Speed Control #PID Controller #Train Propulsion System #Electric Locomotive

목차

Abstract
1. 서론
2. SRM 모델
3. PID 제어기
4. 시뮬레이션
5. 결론
참고문헌
저자소개

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
1. [보고서] - 강대현 / 1998 / 효율향상을 위한 기전력에 대한 연구 : 40 ~ 48 google schola 3. [학술대회논문] - 김종철 / 2002 / Matlab/M-file을 사용한 Switched Reluctance Motor의 시뮬레이션 / 전력전자학회 학술대회 논문집 : 423 ~ 426 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - Guoshing Huang / 2006 / Robust Adaptive PID Tracking Control Design for Uncertain Spacecraft Systems / IEEE Transaction on Aerospace and Electronic Systems 42 (4) : 521 ~ 529 google schola 5. [단행본] - 김상훈 / 2007 / DC & AC Motor Control / 복두출판사 : 163 ~ 169 google schola 6. [학술지(정기간행물)] - Ping Ge / 1996 / Tracking control of a Piezoceramic Actuator / IEEE Transactions on Control Systems Technology 4 (3) : 209 ~ 216 google schola

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