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저자정보
함영복 (한국기계연구원) 권순광 (한국기계연구원) 공태우 (한국기계연구원) 윤소남 (한국기계연구원) 안국영 (한국기계연구원)
저널정보
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2009年度 春季學術大會 論文集
발행연도
2009.6
수록면
209 - 213 (5page)

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The hydrogen compressor system with metal diaphragm is operated by oil hydraulic power. It consists of gas head, metal diaphragm, oil head, oil compensating pump, relief valve and plunger etc. An oil compensating pump have been demanded to compensate for an oil leakage in an oil head chamber and a piston head chamber. The oil leakage is occurred through clearance between a plunger and a main cylinder Some quantity of oil overflow through a relief valve. So, the hydrogen compressor system has to have the oil compensating pump, commonly used radial piston type hydraulic pump and coupled operating with main crank shaft. Main components are operated by oil hydraulic components in this system. Therefore, a dynamic simulation model of the hydraulic system using commercial software AMESim tool is developed in this study, included a radial piston type oil compensating pump model, a high speed and a high pressure relief valve model, a plunger driven by crank shaft and system head part included the metal diaphragm etc. A dynamic simulation results presented the operating characteristics of main hydraulic components in this simulation.
#Hydrogen compressor (수소압축기) #Metal Diaphragm (메탈 다이어프램) #Radial Piston Pump (레이디얼 피스톤 펌프) #Relief valve (릴리프 밸브) #Crank shaft (크랭크축) #Plunger (플런저)

목차

Abstract
1. 서론
2. 레이디얼 피스론 펌프
3. 고속-고압 릴리프 밸프
4. 1단계 압축기 시뮬레이션
5. 결론
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