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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이중엽 (한국항공우주연구원) 정대성 (한국항공우주연구원) 한상엽 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제13권 2호
발행연도
2014.11
수록면
160 - 166 (7page)

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액체로켓 엔진용 개폐밸브는 파일럿 공압으로 포핏을 열고 스프링 힘에 의해 닫음으로써 로켓엔진의 추진제 유량을 제어한다. 현재 개발 중인 엔진용 개폐밸브는 다이어프램 액추에이터에서 압력을 제거하면 닫히도록 설계되어 있다. 다이어프램을 설계하고 개발하기 위해 밸브가 열리고 닫히는 특성에 따라 수명을 분석할 필요가 있다. 밸브가 닫히기 시작하는 시점의 작동 유체의 압력을 결정하고, 포핏이 열리는 시점의 압력을 결정되어 힘평형이 설계되어 있다. 수명시험은 상온 유동에서 다이어프램부의 크랙에 의한 누설은 용접 부위에서 발생했다. 다이어프램 액추에이터의 작동 수명은 헬륨 파일럿 압력의 22 MPa 시험에서 61회이다.
#Diaphragm(다이어프램) #Pilot pressure(파일럿 압력) #Actuator(액추에이터)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (1)

참고문헌 신청
이중엽, 이수용. 75톤 연소기용 연료개폐밸브의 특성에 대한 고찰. 항공우주기술. 2012 dbpia

이 논문의 저자 정보

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