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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이민환 (만도브로제) 김일용 (만도) 이충성 (만도)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제20권 제1호
발행연도
2012.1
수록면
53 - 60 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

전동식 조향장치용 영구자석형 브러시리스 모터의 타입별 특성 비교
이민환 ,  김일용 ,  이충성 한국자동차공학회논문집 2012.01 학술저널

2009

전동식 조향장치용 브러시리스 모터의 스큐 방식에 따른 코깅 토크 해석
이민환 ,  김광일 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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As enforced by the regulation on the improving fuel efficiency and increased the demand on green technology, many interests are focused on electric vehicles and hybrid vehicles. Thus the technology development in electrification of vehicle operation system, including steering and braking field, is actively progressive. Especially electric power steering substitutes for hydraulic power steering rapidly in the market, which is more complex and bigger in packaging volume compared with electric power steering system. The core component in electric power steering system is a motor, which is required to be silent and powerful to guarantee required system performance. Brushless synchronous motors are widely used and many variations of the motors are introduced in the market, while the performance of each type is not well defined or studied for electric power steering system. In this paper, recent developments in brushless synchronous motor are reviewed and compared applying finite element analysis in electromagnetic field. As results, each characteristic of different types of brushless synchronous motors is compared and summarized for optimized selection in electric power steering system.
#PMSM(영구자석형 동기모터) #Brushless motor(브러시리스 모터) #EPS(전동식 조향장치) #IPMSM(매입자석형 동기모터) #SPMSM(표면자석형 동기모터)

목차

Abstract
1. 서론
2. 전동식 조향장치용 브러시리스 모터
3. 시뮬레이션을 통한 특성 해석
4. 결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
2. [학술지(정기간행물)] - T. KIM / 2009 / BRUSHLESS PM MACHINE DRIVE IN ELECTRIC AND HYBRID ELECTRIC VEHICLES BASED ON THE SPACE VECTOR CURRENT CONTROL / International Journal of Automotive Technology 10 (6) : 711 ~ 717 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 이근호 / 200806 / Torque Ripple reduction of interior permanent magnet synchronous motor using harmonic injected current / IEEE Transactions on Magnetics 44 (6) : 1582 ~ 1585 google schola 4. [학술대회논문] - H. Murakami / 2001 / Highly Efficient Brushless Motor Design for an Air-conditioner of the Next Generation 42V Vehicle / Industry Applications Conference, 36th IAS Annual Meeting, Conference Record of the 2001 IEEE 1 : 461 ~ 466 google schola 5. [학술대회논문] - H. Murakami / 1999 / The Performance Comparison of SPMSM, IPMSM and SynRM in Use as Air-conditioning Compressor / Proceeding of IEEE Industry Application Conference 2 (11) : 840 ~ 845 google schola 6. [학술지(정기간행물)] - S. M. Hwang / 1998 / Design Techniques for Reduction of Cogging Torque in Brushless DC Motors Used for Electric Power Steering / Transactions of KSAE 6 (3) : 106 ~ 114 dbpia

이 논문의 저자 정보

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이진교 ,  소민우 ,  권재준 외 4명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 .05

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