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학술저널
저자정보
김승권 (인하대학교) 이억섭 (인하대학교) 장주섭 (경원대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제20권 제1호
발행연도
2012.1
수록면
141 - 146 (6page)

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Aluminum alloys have been used with various thicknesses suitable for light weight of structure. It is known that the thickness effect of material is an important factor affecting fatigue crack propagation under constant fatigue stress condition. In this work, we presented the behavior of fatigue crack propagation in thin plate compared to thick plate Al 2024-T3 alloy with referred thickness effect in a correlative equation determined by the shape factor and the loading factor. We chose two factors that are used in the correlative equation with considering that the experiments were carried out under a constant fatigue stress condition. The thickness ratio of thin plate compared to thick plate and the equivalent effective stress intensity factor ratio depending on thickness were chosen as shape and loading factors. A correlative equation is utilized to determine the equivalent effective stress intensity factor range of thin plate and identify the degree of increasing phenomenon of fatigue life in thin plate compared to thick plate.

목차

Abstract
1. 서론
2. 기본 이론
3. 시험편 및 실험방법
4. 결과 및 검토
5. 결론
References

참고문헌 (14)

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