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저자정보
주민구 (한국파워트레인) 장영기 (한국파워트레인) 장재덕 (한국파워트레인) 주인식 (한국파워트레인)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
786 - 790 (5page)

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This test evaluates noise characteristics of a torque converter for different types of drive plates. The torque converter consists of the hydrodynamic clutch device and the lock-up clutch device. This prat is connected directly between an engine and an automatic transmission for the high efficiency and the low fuel consumption. Engine and torque converter are combined by a flexible drive plate, and engine power is passed to an automatic transmission. By applying different types of drive plates of torque converter, we can be found a change of the noise characteristics. As a result, the torque converter with the drive plate optimization is good for noise reduction.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험평가 기준 및 시험장치
3. 시험결과 및 고찰
4. 결론
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