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조완진 (전북자동차기술원) 노윤식 (전북자동차기술원) 김태경 (전북자동차기술원) 김지민 (한양대학교) 손타오 (한양대학교) 홍정표 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
1,097 - 1,100 (4page)

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This paper deals with the comparison and investigation of the noise and vibration for interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM) for Automotive considering different ratio of pole and slot. Two IPMSMs with 2/3 and 8/9 pole-slot ratios have been designed with almost same rated power, rated torque, back electromotive force, and rated current. First, these two motors are compared in the aspect of electromagnetic. Such as the cogging torque, efficiency, power factor are compared. Then, with finite element method and equivalent magnetizing current, the nature frequency, local force and deformation are calculated. By means of these simulation results, the vibration of motor can be estimated. Finally, depending on the experiments, the performances of these two motors are verified. At various speeds under the load condition, the noise and vibration of these two motors are tested in the OROS equipment, the simulation and experiment results give the suggestion to the pole-slot ration selection in the motor design process. here.

목차

Abstract
1. 서론
2. 전동기 특성 해석
3. 전동기 Local force 산정
4. 실험을 통한 소음/진동 비교
5. 결론
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