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저자정보
윤득선 (자동차부품연구원) 채동욱 (자동차부품연구원) 강호준 (자동차부품연구원) 송세일 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
1,826 - 1,830 (5page)

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The active geometry control suspension, which is designed by HyundaiㆍKia Motor Company, is unique system. This system has installed at Sonata 2.4 model and it evaluated on vehicle performance before. This paper deals the reliability evaluation for the suspension system, therefore, it should contains wide range of test categories. However, authors focus on the proving ground test with single lane change, double lane change, and slalom passing histories. In addition, the results on the proving ground compare with the results of without active geometry control suspension system for the control logic reliability.

목차

Abstract
1. 서론
2. AGCS 시스템의 개념
3. 실차시험 결과고찰
4. 결론
References

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