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학술대회자료
저자정보
정재규 (현대자동차) 오승택 (현대자동차) 이두환 (현대자동차) 임종대 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
1,986 - 1,993 (8page)

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This paper deals with cyclic stress and strain responses during thermo-mechanical fatigue (TMF) on ferritic stainless steels, which is used for an exhaust manifold in automobiles. With the new developed life prediction model parameters, the plastic material response and the lifetime in TMF test can be accurately described. H<SUB>D</SUB> parameter was applied to predict the number of cycles to failure of τ-ENG exhaust manifold using finite element simulations. Good agreement between the predicted and the tested number of cycles to failure in real components is acquired. A further optimization of the design of the manifold is now possible based on computer experiments, thus saving development time & cost and leading to more reliable prototypes.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
4. 결론
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