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저자정보
지영광 (과학기술연합대학원대학교) 손영준 (한국에너지기술연구원) 박구곤 (한국에너지기술연구원) 김민진 (서울대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
2,334 - 2,338 (5page)

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In this article, efficient analytical modeling for the estimation of proton exchange membrane fuel cell stack performance according to temperature distribution is developed. Fuel cell stack is divided into a few components based on their material characteristics and continuous thermal model is constructed by applying conservation of energy on each components to draw one-dimensional temperature distribution of PEM fuel cell stack. Using temperature distribution, three fundamental losses experienced by fuel cell namely; activation, ohmic, and concentration losses are estimated at each cell. The reliability of analytical model is confirmed by the experimental data, obtained from 40-cell PEM fuel cell. With proper material property, analytical model is found to be reasonably fit the experimental data and can be used to control operating condition.

목차

Abstract
1. 서론
2. 온도에 따른 성능 예측
3. 운전 조건에 따른 온도 분포
4. 모델링을 통한 성능 예측
5. 결론
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