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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 2,609 - 2,616 (8page)
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Successful commercialization of electric vehicle is depended on research and development level of traction battery being main component of Electric vehicle. Standard test procedure for Li-ion traction battery for performance, reliability and safety is under discussion in the standard of ISO-12405. This paper evaluated Energy-Capacity, Power and Energy efficiency at fast charging of Lead-acid and Li-ion battery pack in the view of ISO/DIS 12405-2. By the tests, This paper confirms the certain performance gap between commercialized Pb-acid and Li-ion traction battery pack. This performance gap would be caused by different material characteristic including chemical potential and internal resistance. The result of this paper could be applied to basic data when designing Battery Management System of traction battery pack. Also this paper evaluated the validity of test procedures of ISO/DIS 12405-2 by actual test.
목차
Abstract
1. 서론
2. 성능시험절차 및 시험장비와 시험품
3. 성능시험 결과 및 고찰
4. 결론
후기
References
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