메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
오환영 (서울대학교) 조준현 (서울대학교) 박재만 (서울대학교) 민경덕 (서울대학교) 정지영 (협진아이엔씨) 이은숙 (협진아이엔씨)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
2,701 - 2,706 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (5)

2017

고분자전해질 연료전지 공기극에서의 요소 별 산소전달저항 분석 및 검증
오환영 ,  민경덕 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2017.09 학술대회자료
한계전류밀도 측정법을 이용한 고분자전해질 연료전지의 산소전달저항 분석
오환영 ,  이유일 ,  이규상 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017.05 학술대회자료
Analysis of Oxygen Transport Characteristics in the Cathode Medium of a PEM Fuel Cell by Limiting Current Method and Electrochemical Impedance Spectroscopy : 한계전류밀도 측정 및 임피던스 분광법을 이용한 고분자전해질 연료전지 공기극의 산소전달 특성에 관한 연구
오환영 기계항공공학부 2017.01 학위논문

2015

고분자전해질 연료전지를 구성하는 요소 별 물질전달저항의 실험 분석
오환영 ,  이유일 ,  민경덕 대한기계학회 춘추학술대회 2015.11 학술대회자료

2011

기체확산층의 마이크로다공층 구조 설계에 따른 고분자전해질형 연료전지의 성능 및 내구성에 관한 실험적 연구
오환영 ,  조준현 ,  박재만 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011.11 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
The Gas Diffusion Layer(GDL) is a main component of a Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell(PEMFC) as a passage of not only hydrogen and air, used as fuels, but also water for humidifying membrane. Ion conductivity of Nafion<SUP>®</SUP> used as a membrane of PEMFC is proportional to amount of water in membrane. However, excessive water causes water flooding, which decreases the performance of a PEMFC by blocking pores in the GDL. Therefore, for enhanced performance of a PEMFC, it is important to concern how to design the micro porous layer (MPL) of the GDL, which is a key component for water management. Moreover, its durability has to be also considered for the commercialization of a PEMFC. In this study, as design parameters of MPL, a less hydrophobic MPL is inserted between the normal MPL and the substrate of the GDL, and the additional pore path is formed inside the MPL. Finally, the effects of these structural changes in the MPL on performance and durability are investigated.
#PEM fuel cell(고분자 전해질형 연료전지) #Gas Diffusion Layer(기체확산층) #Micro Porous Layer(마이크로 다공층) #IV-Curve(전압-전류 곡선) #Durability(내구성) #Degradation(성능 감소)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치
3. 실험 결과 및 분석
4. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

연료전지 기체확산층용 고전도성 탄소섬유 표면처리 연구
백성환 ,  김태진 ,  김진구 외 1명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2010 .06
Pt-Ru@TiO₂-H 나노구조체촉매의 합성 및 전기화학적 특성평가
이인호 ,  권해두 ,  최성호 분석과학 2013 .02
Synthesis of Nano-porous Pt by Thermal Reduction of Pt-O as Fuel Cell Cataysts
배기호 ,  손경식 ,  심준형 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2011 .06
촉매 활성층 두께 제어를 통한 연료전지 성능 해석
김홍건 한국생산제조학회지 2007 .06
가스확산층의 압축에 따른 공극률 및 기체투과율의 변화
이용택 대한기계학회 논문집 B권 2013 .08

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-556-001417130