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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 2,848 - 2,853 (6page)
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In this paper, engine generator system was investigated for a series type hybrid electric vehicle(SHEV). PMSM(Permanent Magnet Synchronous Machine) type generator and GCU(Generator Control Unit) was developed and validated by experiment using AC(Alternating Current) servo type dynamo. Generator and GCU was designed to meet the requirements from car manufacturer and was analyzed by using FEA(Finite Element Analysis) and CFD(Computational Fluid Dynamics). From the experiment results, it was found that the performance of designed engine-generator system can be satisfied well with the design specifications. Also, the transient behavior of the engine-generator system in engine cranking mode was observed.
목차
Abstract
1. 서론
2. 발전시스템의 개발
3. 시험 결과 및 분석
4. 결론
References
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