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강경호 (현대로템) 유석진 (현대로템) 안효철 (현대로템) 최병길 (기아자동차) 류종환 (재우기술)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
3,148 - 3,154 (7page)

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The objective of this paper is to suggest a method how to analyze thermal characteristic of engine mounted generator in a driving condition of series type HEV(Hybrid Electric Vehicle). To calculate each specific temperature of generator, first of all, reference value of torque and speed in driving condition using vehicle simulator should be acquired. After that, power-loss map of generator can be constructed by the result of electromagnetic numerical calculation from demanded torque and speed. In this paper, for the fastest calculation thermal equivalent model of generator using commercial software was adapted. The result show that in order to consider the effect of driving schedule the proposed method is very effective.
#Series type HEV(직렬형 하이브리드카) #Power control(동력 제어) #Generating system(발전 시스템)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석 모델의 구성
3. 열 특성 시뮬레이션
4. 결론
References

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