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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이훈석 (부산대학교) 박기역 (부산대학교) 박태진 (부산대학교) 류광렬 (부산대학교)
저널정보
Korean Institute of Information Scientists and Engineers 정보과학회논문지 : 소프트웨어 및 응용 정보과학회논문지 : 소프트웨어 및 응용 제39권 제1호
발행연도
2012.1
수록면
66 - 74 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

복수 차량기지에 대한 입출고 제약 하에서의 도시철도 열차 운행계획 최적화
이훈석 ,  박기역 ,  박태진 외 1명 정보과학회논문지 : 소프트웨어 및 응용 2012.01 학술저널

2011

복수 차량기지에 대한 열차 입출고 제약을 만족시키는 도시철도 열차 운행계획 자동 수립 방법
이훈석 ,  박기역 ,  박태진 외 1명 한국정보과학회 학술발표논문집 2011.06 학술대회자료

초록· 키워드

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도시철도의 열차 운행계획 문제는 여러 가지 제약조건을 만족시키면서 최적화까지 하여야 하는 복잡한 문제다. 대상 문제에서는 특히 차량기지가 복수로 존재함으로 인해 하루 중 몇 대의 열차가 어느 기지에서 출고하여 어디로 입고해야 하는지가 지정되어 있어 제약이 복잡하다. 본 논문에서는 이러한 입출고 제약을 포함한 여러 제약을 만족시키면서 동시에 1일 운행 비용을 최소화하는 계획의 수립을 위해 유전 알고리즘을 이용하여 2 단계에 걸쳐 탐색하는 방안을 제안한다. 첫 단계에서는 가장 까다로운 제약인 입출고 제약의 만족을 위해 다른 제약을 의도적으로 느슨하게 한 상태에서 제약만족 최적화 탐색을 하고, 후처리 성격의 두 번째 단계에서는 앞 단계에서 위배되었던 제약을 만족시키기 위한 수정 작업과 더불어 최적화 탐색을 다시 수행함으로써 모든 제약을 만족시키면서 최적화된 계획을 도출한다.
#도시철도 열차 운행계획 #제약만족 문제 #최적화 탐색 #유전 알고리즘 #subway train scheduling #constraint satisfaction problem #optimization #genetic algorithm

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 대상 문제
3. 열차 운행계획 수립 알고리즘
4. 실험 결과
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - S. Tsuruta / 1988 / A knowledge- based interactive train scheduling system - aiming at large-scale complex planning systems / Artificial Intelligence for Industrial Applications, IEEE AI '88, Proceedings of the International Workshop : 490 ~ 495 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - X. Cai / 1994 / A Fast Heuristic for the Train Scheduling Problem / Computers and Operations Research 21 (5) : 499 ~ 510 google schola 3. [학술대회논문] - D. C. Parkes / 2001 / An Auction- Based Method for Decentralized Train Scheduling / Proceedings of the fifth international conference on Autonomous agents google schola 4. [학술지(정기간행물)] - A. Higgins / 1997 / Heuristic Techniques for Single Line Train Scheduling / Journal of Heuristics 3 (1) : 43 ~ 62 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Ö. Yeniay / 2005 / Penalty function methods for constrained optimization with genetic algorithms / Mathematical and Computational Applications 10 (1) : 45 ~ 56 google schola

이 논문의 저자 정보

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