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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
변재형 (동아대학교)
저널정보
인제대학교 디자인연구소 Journal of Integrated Design Research Journal of Digital Interaction Design vol.10 no.3 DID 논문집 16
발행연도
2011.12
수록면
51 - 64 (14page)

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차량내 정보기기 의 기능이 복합화 되는 속도에 비해 이를 위한 입력장치의 개발은 미흡한 상황이다. 특히 자동차는 일상생활에서 제품을 사용하는 것과 달리 운전 중이라는 특수성으로 인해 안전에 대한 문제가 중요하므로 일반적인 인터랙션(interaction) 방식과는 다른 접근이 필요하다. 본 연구에서는 다기능화 되어가는 차량내 정보기기에 적용할 수 있는 새로운 인터랙션 방식을 탐색하고, 이를 구현하는 프로토타입(prototype)을 제작하여 그 가능성을 제안하고자 하였다.
차량내 정보기기 의 입력장치를 위해서는 전방 시선 이탈에 의한 시각적 주의산만을 최소화 하는 방법이 필요하다. 본 연구에서는 차량내 정보기기 조작 과정 중 포인팅 단계에서 정보기기에 대한 시선 고정을 줄일 수 있는 방법으로서 다음 3가지 방식을 제안하였다.
가. 물리적 조작부와 손의 움직임을 화면에 표시하는 방식
나. 포인팅(pointing) 행동의 진행 중 일시적인 멈춤을 가능하게 함으로써 시선이 고정되는 지속시간을 분할하는 방식
다. 포인팅 장치의 움직임을 물리적으로 제한해서 촉각에 의해 움직임을 인지하도록 하는 방식
이 때 각각의 프로토타입은 기존의 차량내 정보기기 입력장치의 한계점인 다수의 기능 키(key) 부여, 숫자 및 문자 입력, 그리고 2차원적 조작이 가능하도록 개발되었다. 각각의 방식은 기존에 사용되던 차량내 정보기기의 입력방식에 비해 시각적 주의산만을 감소시킬 수 있는 것으로 판단되었다. 한편, 새로 제시된 방식들을 실제품에 적용하기 위해서는 향후 산업표준에서 정하는 실험방법에 의한 실효성 검증이 요구된다.
#인터랙션 디자인 #자동차 #입력도구 #Interaction Design #In-Vehicle #Input Device

목차

(요약)
(Abstract)
1. 서론
2. 자동차내 인터랙션디자인에서의 고려요소
3. 선행연구
4. 새로운 입력 방식의 제안
5. 프로토타입의 평가 및 토론
6. 결론 및 향후 연구 방향
참고문헌

참고문헌 (19)

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1. [기타자료] - 지식경제부 기술표준원 / 2009 / 도로 차량－교통정보 및 제어 시스템의 인간공학적 측면－차량 내부 시스템의 사용에 따른 시각 요구에 접근하는 폐색 방법 / 한국 산업 표준 KS R ISO 16673 google schola 2. [기타자료] - Alpern,M. / 2003 / Developing a CarGesture Interface For Use as a SecondaryTask / CHI2003 : 932 ~ 933 google schola 3. [기타자료] - Bach, K. M / 2008 / You Can Touch,but You Can’t Look: Interacting withIn-Vehicle systems / CHI2008 : 1139 ~ 1149 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Burnett, G. E. / 2004 / On-the-move destination entryfor vehicle navigation systems: unsafe by anymeans / Behaviour and InformationTechnology 23 (4) : 265 ~ 272 google schola 5. [기타자료] - Constantine, L / 2009 / Safety,speed, and style: Interaction design of anIn-Vehicle user interface / Proceedings of CHI2009, Boston, USA google schola

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