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저자정보
허형석 (자동차부품연구원) 배석정 (서울대학교) 이동혁 (자동차부품연구원) 이헌균 (자동차부품연구원) 김태진 (코렌스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제20권 제2호
발행연도
2012.3
수록면
21 - 29 (9page)

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A dual loop waste heat recovery system with Rankine steam cycles for the improvement of fuel efficiency of gasoline vehicles has been investigated. A high temperature loop (HT loop) only recovers the heat of the exhaust gas. A low temperature loop (LT loop) recovers the residual heat from the HT loop, the coolant heat and the remaining exhaust gas heat. The two separate loops are coupled with a heat exchanger. This paper has dealt with a layout of the dual loop system, the review of the working fluids, and the design of the cycle. The design point and the target heat recovery of the HT boiler, a core part of a HT loop, have been presented. The prototype of the HT boiler was evaluated by experiment. For the performance evaluation of the HT boiler, inlet temperature of the HT boiler working fluid was set equal to the temperature degree of sub-cool of 5℃ at the condensing pressure. The exit condition was the degree of super-heat set at 5℃. The characteristics of the HT boiler such as heat recovery and pressure drops of fluids were evaluated with varying flow rates and inlet temperatures of exhaust gas under various evaporating pressure conditions.
#Waste heat recovery system(폐열 회수 시스템) #Rankine steam cycle(랭킨 스팀 사이클) #Working fluid(작동 유체) #Boiler(보일러) #Heat recovery(회수 열량) #Waste heat recovery rate(폐열 회수율)

목차

Abstract
1. 서론
2. HT loop 사이클 설계
3. HT 보일러의 성능 평가
4. 결론
후기
References

참고문헌 (8)

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1. [학술대회논문] - D. H. Lee / 2010 / The Performance Experimental Evaluation of the Boiler for the Engine Waste Heat Recovery System / Spring Conference Proceedings : 79 ~ 85 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - H. S. Heo / 2010 / Technology Trends of Exhaust Heat Recirculation System for Power-train Fast Warm-up / Auto Journal 32 (5) : 14 ~ 22 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - H. S. Heo / 2010 / Technology Trends of Rankine Steam Cycle for Engine Waste Heat Recovery / Auto Journal 32 (5) : 23 ~ 32 google schola 4. [보고서] - J. Ringler / 2009 / Rankine Cycle for Waste Heat Recovery of IC Engines google schola 5. [보고서] - T. Endo / 2007 / Study on Maximizing Exergy in Automotive Engines google schola

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