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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
박성준 (부경대학교) 손정현 (부경대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
1,175 - 1,178 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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In this study, a full car model for a cruise bus is established by using ADAMS/Car for computer simulation. For bus modeling, user defined templates are made and used in the computer simulation. MR(magneto-rheological) dampers are installed for improving the vehicle handling performance and ride quality. A virtual dynamic damper and a sky-hook algorithm are employed to control the damping characteristics of MR damper. A bump simulation is carried out for verifying the suggested algorithm.

목차

Abstract
1. 서론
2. 우등버스의 다물체 모델링
3. 가상동흡진기 및 스카이훅제어기
4. 시뮬레이션 결과
5. 결론
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