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저자정보
송재강 (충남대학교) 김영문 (충남대학교) 고영성 (충남대학교) 김선진 (청양대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2008년도 제31회 추계학술대회논문집, Nov
발행연도
2008.11
수록면
82 - 85 (4page)

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액체로켓엔진에서 고주파 연소불안정의 제어를 위해 연소 안정화 장치인 음향공을 적용하여, 제한된 공간에서 유동장의 특성과 설계인자에 따른 감쇠효과를 연구하였다. 연소 불안정을 모사하기 위하여 제한된 공간에 압력 진동 장치를 이용하여 공진을 발생시켜, 음향공의 장착에 따른 감쇠 효과를 측정하였다. 유동장의 특성중 하나인 유속을 변화시키기 위하여 유량을 변화시켰으며, 설계인자로는 음향공 오리피스의 직경과 길이를 변화시켜 연구를 수행하였다. 유동장 하에서의 음향공 장착에 따른 감쇠효과를 확인 하였으며, 오리피스 길이와 직경이 작을 경우 유속 증가에 따라서 음향공의 튜닝이 오른쪽(고주파수)으로 이동하는 현상을 확인하였다.
#Combustion Instability(연소 불안정) #Liquid Rocket Engine(액체로켓엔진) #Helmholtz Resonator(음향공) #Damping Ratio(감쇠비) #Flow Characteristic(유동 특성)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 연구 방법 및 실험 절차
3. 실험 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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