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저자정보
정경진 (국방과학연구소) 강인모 (국방과학연구소) 류태규 (국방과학연구소)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 2010년도 추계학술대회
발행연도
2010.11
수록면
139 - 145 (7page)

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Icing is one of the most serious hazards for aircraft. In order to protect an aircraft from ice accretion, it is necessary to determine when aircaft is flying in icing conditions. Ice detectors automatically determine if the aircraft is in such conditions in order to trigger ice protection systems. In this study, shadow zones which correspond to areas where ice detectiors do not effectively retister ice was identified by the droplet impingement analysis. In-flight icing analysis of fuselage wiht tail configuration was carried out by using FENSAP-ICE. Each liquid water contents with altitude variations while the aircraft is in climb condition is obtained from FAR 25 Appendix-C. And several candidate locations of ice detector was investigated to figure out the proper position in order to ensure that ice detectors will function properly.
#결빙해석(Ice Analysis) #결빙탐지센서(Ice Dection Sensor) #수분함유량(Liquid Water Content)

목차

1. 서론
2. Ice Detector 장착 해석 방법
3. 해석 결과
4. Ice Detection Sensor 선정
5. 결론
참고문헌

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