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서성현 (한국항공우주연구원) 임병직 (한국항공우주연구원) 김문기 (한국항공우주연구원) 안규복 (한국항공우주연구원) 김종규 (한국항공우주연구원) 최환석 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2010년도 제35회 추계학술대회 논문집, Nov
발행연도
2010.11
수록면
9 - 12 (4page)

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본 논문은 연료 과농 연소 환경 하의 이중 와류 동축형 분사기의 유량 통과 특성 파악을 위해 수행한 실험결과를 수록하였다. 액체산소와 케로신(Jet A-1)을 사용하여 연소시험을 수행하고 유량 통과 특성을 유량계수로 표현하였다. 유량계수 산출을 위해 유량, 압력, 온도를 계측하였다. 연료 분사기의 경우, 산화제 측 분사기 형상, 연소압, 혼합비에 관계없이 일정한 유량 계수 값을 보였다. 이에 반해 산화제 분사기는 연소압과 혼합비 변화에 영향을 받는 것으로 나타났다. 화염 형성 변화가 유량계수 변화에 특히 산화제 측에 영향을 주고 있음을 밝혔다.
#Liquid Rocket Engine(액체로켓엔진) #Injector(분사기) #Coaxial(동축) #Swirl(와류) #유량계수(Discharge Coefficient) #Fuel-Rich(연료과농)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 시험
3. 결과 및 토의
4. 맺음말
참고문헌

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