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자료유형
학술대회자료
저자정보
양인영 (한국항공우주연구원) 박철 (KAIST) 최상민 (한국과학기술원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2010년도 제35회 추계학술대회 논문집, Nov
발행연도
2010.11
수록면
459 - 462 (4page)

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스크램젯 엔진을 이용하여 마하 4로 비행하는 2단 비행체의 개념 설계를 통해 그 가능성을 탐색하였다. 설계 목표는 225 kg의 탑재물을 싣고 500 km를 비행하는 비행체이다. 순항 속도까지 가속하는 1단은 고체 로켓을 사용하며, 2단 엔진은 케로신이 연료이다. 설계 결과, 1단은 길이 3.59 m, 추력 52.9 kN, 2단은 추력 6.85 kN이다. 비행체는 길이 7.55 m, 직경 508 mm, 이륙 중량 2.1 톤이며, 17 km의 고도에서 목표 거리를 6분 동안 비행한다.
#Scramjet(스크램젯) #Kerosene(케로신) #Conceptual Design(개념 설계)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 설계 방법
3. 설계 결과
4. 토의 및 결론
참고문헌

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