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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
전상명 (호서대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제28권 제2호
발행연도
2012.4
수록면
81 - 92 (12page)

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To product multi-grade oil like engine oil, a sort of mineral base oil is mixed with a fundamental additive liquid package and a polymer liquid as viscosity index improver in order to improve the lubricating property of oil. That is, engine oil is the mixture of more than two fluids. In this paper, it will be systematically organized the governing equation describing non-Newtonian thermo-hydrodynamic lubrication related with the mixture of incompressible fluids based on the principle of continuum mechanics. Then, in order to find how the thermal analysis effect on the bearing performance lubricated with the mixture of multi-fluids, it will be compared to the performances between the mixture of each liquid to be blended and multi-grade engine oil as a single fluid in a high speed journal bearing. It is found that, in the case of lower viscosity oil, the difference of pressure distribution between the above two cases turns out to be existed, even if the load capacity is same level.
#mixture of fluids(유체의 혼합물) #homogenous liquid(균질액) #mineral base oil(광유 기유) #additive liquid package(첨가제용 액체 패키지) #polymer liquid for viscosity index improver(점도지수개선용 중합액체) #multi-grade engine oil(다등급 엔진오일) #non-newtonian fluid(비-뉴톤 유체) #high speed journal bearing(고속 저어널 베어링) #thermo-hydrodynamic lubrication(열유체윤활)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (2)

참고문헌 신청
전상명. 터보챠저 저어널 베어링에서 물과 윤활유가 혼합될 때 베어링 성능에 관한 연구. Tribology and Lubricants. 2011 dbpia 전상명. 터빈오일과 물이 혼합될 때 증기터빈 선박엔진 저어널 베어링의 열유체윤활 해석. Tribology and Lubricants. 2011 dbpia

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