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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
강상훈 (한국항공우주연구원) 이양지 (한국항공우주연구원) 양수석 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2009년도 제33회 추계학술대회논문집, Nov
발행연도
2009.11
수록면
586 - 589 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

Vitiation heater 형 초음속풍동을 이용한 스크램제트 엔진 연소기의 연소시험
강상훈 ,  이양지 ,  양수석 한국추진공학회 학술대회논문집 2009.11 학술대회자료

2008

충격파 터널시험을 통한 스크램제트 엔진의 초음속 연소현상연구
강상훈 ,  이양지 ,  양수석 한국추진공학회 학술대회논문집 2008.05 학술대회자료

초록· 키워드

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일본 JAXA가 보유하고 있는 Blow down 방식의 초음속 풍동 “RAMSYS"를 이용하여 스크램제트 엔진 연소기의 연소시험을 수행하였다. 시험결과로 Cavity가 없는 경우보다 Cavity를 장착한 경우에 연소압력이 높게 나타나는 것으로 확인되었으며 본 연구를 통하여 새롭게 적용한 zigzag cavity는 가장 높은 연소압력을 보여 스크램제트엔진의 안정적인 운영에 기여할 것으로 기대된다.
#Scramjet Engine(스크램제트 엔진) #Supersonic Combustion(초음속 연소) #Vitiation heater #열질식(Thermal Choking) #공동보염기(Cavity Flame Holder)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험장치 구성
3. 실험 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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