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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1,272 - 1,277 (6page)
이용수
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경제의 발달과 더불어 인간의 삶에 대한 질이 크게 향상 되면서 건축물에 이어 철도차량에 이르기까지 냉난방 시스템이 기본적으로 적용되고 있다.
이는 철도차량의 쾌적성을 향상시켜 이용객의 편의성을 충족시키기 위한 것이다. 그러나 철도차량 내부에서는 위치에 따라 온도의 편차가 부분적으로 발생되고 있으며, 이러한 문제는 앞으로도 계속 연구해야 할 과제로 남아있다.
서울시 7호선 연장구간 전동차에는 유지보수성 및 점검의 편리함을 고려하여 기존 차량과 동일한 Roof 탑재형 Air-con 및 의자 하부 취부형 전기 Heater를 적용하였다.
냉난방 시험을 통해 실내온도분포 실태를 파악하고, 냉난방기의 설치 수량 및 설치 위치를 결정하는 것뿐만 아니라, Door 작동으로 인한 온도 손실을 분석하는 것은 효율적인 냉난방 시스템 구축을 위해 매우 중시 되어야 한다.
본 연구에서는 시험조건에 따른 온도분포 결과의 차이 및 실내 온도분포에 미치는 영향에 대해 고찰하였다.
이는 철도차량의 쾌적성을 향상시켜 이용객의 편의성을 충족시키기 위한 것이다. 그러나 철도차량 내부에서는 위치에 따라 온도의 편차가 부분적으로 발생되고 있으며, 이러한 문제는 앞으로도 계속 연구해야 할 과제로 남아있다.
서울시 7호선 연장구간 전동차에는 유지보수성 및 점검의 편리함을 고려하여 기존 차량과 동일한 Roof 탑재형 Air-con 및 의자 하부 취부형 전기 Heater를 적용하였다.
냉난방 시험을 통해 실내온도분포 실태를 파악하고, 냉난방기의 설치 수량 및 설치 위치를 결정하는 것뿐만 아니라, Door 작동으로 인한 온도 손실을 분석하는 것은 효율적인 냉난방 시스템 구축을 위해 매우 중시 되어야 한다.
본 연구에서는 시험조건에 따른 온도분포 결과의 차이 및 실내 온도분포에 미치는 영향에 대해 고찰하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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