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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
서민교 (대구대학교)
저널정보
한국통상정보학회 통상정보연구 통상정보연구 제13권 제4호
발행연도
2011.12
수록면
151 - 176 (26page)

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최근 한국기업의 해외진출이 활발해짐에 따라 현지국에서의 기업의 사회적 책임(CSR)의 중요성이 증대되고 있으나 이에 대한 연구는 상당히 부족한 실정이다.
본 연구에서는 중국 자동차산업에 진출한 일본의 도요타와 현대자동차의 CSR사례를 비교분석함으로써 한국기업의 글로벌CSR전략 수립에 주는 시사점을 유도하고자 하였다.
먼저 CSR에 관한 이론적 고찰을 통해 Carroll의 CSR 4단계 피라미드 모형과 CSR인식모형 그리고 Porter & Kramer의 반응적 CSR과 전략적 CSR 모형 및 이부키 에이코의 CSR 모형 등을 이용하여 사례연구의 틀을 제시한 후, 도요타와 현대자동차의 중국에서의 CSR사례를 비교분석하였으며, 연구결과는 다음과 같다.
첫째, 두 회사 모두 다양한 CSR활동을 전개하고 있으나 현대자동차의 경우 상대적으로 자동차와 관련이 없는 분야의 지역사회에 대한 자선적 사회공헌활동에 치우친 데에 비해 도요타는 자동차와 관련이 있는 분야를 중심으로 다양한 이해관계자를 대상으로 균형있는 활동을 전개하고 있다.
둘째, CSR의 인식단계나 Porter & Kramer의 반응적 CSR과 전략적 CSR 모형 및 이부키 에이코의 CSR 모형에 따른 평가 측면에서 현대자동차에 비해 도요타는 보다 전략적 CSR활동이 이루어지고 있었다.
따라서 본 연구가 시사하는 바는 앞으로 한국기업의 글로벌CSR은 좀더 전략적 관점에서 이루어져야 한다는 점이다.

목차

국문초록
I. 서론
II. CSR에 관한 이론적 고찰
III. 중국에서의 도요타와 현대자동차의 CSR사례 비교분석
V. 결론
참고문헌
Abstract

참고문헌 (30)

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