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학술저널
저자정보
김원진 (부산대학교) 채상현 (부산대학교) 오세종 (부산대학교) 김승범 (한국항공우주연구원) 안이기 (한국항공우주연구원) 이관중 (부산대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第40卷 第8號
발행연도
2012.8
수록면
703 - 710 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2013

헬리콥터 개념설계 시 적용되는 경험적파라메터의 결정기법 개발
김원진 항공우주공학과 2013.01 학위논문

2012

헬리콥터 개념설계에 사용하는 경험적파라메터의 체계적인 결정기법
김원진 ,  채상현 ,  오세종 외 3명 한국항공우주학회지 2012.08 학술저널
헬리콥터 개념 설계를 위한 체계적인 경험적파라메터 결정기법
김원진 ,  채상현 ,  오세종 외 3명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2012.04 학술대회자료

초록· 키워드

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헬기개념설계단계에서는 많은 수의 반복계산과 Trade-Off Study가 필요하기 때문에 상대적으로 단순한 해석기법을 이용하는 것이 보통이다. 이때 해석코드에 사용되는 경험적 파라메터는 주로 사용자의 경험에 의지하는 경우가 많은데, 이러한 경험적요소가 개념설계결과의 신뢰도와 정확성에 큰 영향을 미치게 된다. 따라서, 이러한 헬기개념설계도구에 사용되는 경험적파라메터를 보다 정확하고 논리적으로 산출하기 위한 새로운 기법이 필수적이다. 본 연구에서는 요구에 따라 산출된 경험적파라메터를 검증할 뿐만 아니라, 오류가 있을 경우 재산출하는 기법을 제안하였다. 현재 운용중인 특정헬기의 성능 및 유상하중을 설계헬기의 성능 및 중량추정의 목표값으로 설정한 후 최대이륙중량을 기준으로 참조헬기를 선정하고 참조헬기의 경험적파라메터를 헬기개념설계도구에 대입하여 설계해본 결과 오차범위 ±5% 이내로 목표 값과 일치함을 보였다. 본 연구에서 정립한 경험적파라메터 결정 기법이 개념설계 단계에서 효율적으로 활용될 수 있음을 확인하였다.
#Empirical Parameter(경험적파라메터) #Helicopter Conceptual Design(헬리콥터 개념설계) #Limited Reference Helicopter Data(참조헬리콥터 데이터의 제한)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
Schrage, D. / 1990 / GTPDP - A Rotary Wing Aircraft Preliminary Design and Performance Estimation Program Including Optimization and Cost / Vertical Lift Aircraft Design Conference google schola Schoen, A. H. / 1995 / User's Manual for VASCOMP II: The V/STOL Aircraft Sizing and Performance Computer Program, Version 1.15 / Boeing Vertol Company google schola Johnson, W. / 2009 / NDARC - NASA Design and Analysis of Rotorcraft google schola Lee, J. / 2009 / Development of an Aerodynamic Performance Analysis Module for Rotorcraft Comprehensive Analysis Program google schola 김태우 / 2009 / The development of a GUI program for automated generating rotor blade airfoil performance table / Journal of Mechanical Science and Technology 23(1):269~280 google schola

이 논문의 저자 정보

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