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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박진규 (한양대학교) 오정모 (한양대학교) 이기형 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제20권 제5호
발행연도
2012.9
수록면
130 - 137 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

디젤엔진에서 2차 분사조건에 따른 HC-LNT 시스템의 NOx 변환 특성
박진규 ,  오정모 ,  이기형 한국자동차공학회논문집 2012.09 학술저널

2011

HC-LNT의 NOx 변환 효율 향상을 위한 2차분사계의 위치 및 분사 조건에 관한 연구
박진규 ,  오정모 ,  이기형 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Automotive engines need strategies to satisfy with the emission regulations in terms of PM and NOx. HC-LNT (Hydrocarbon-Lean NOx Trap) with secondary injection system is considered as more practical technology in order to cope with emission regulations. The HC-LNT system, which is using diesel fuel itself as a reducing agent, absorbs NOx in lean exhaust gas condition and releases NOx in rich exhaust gas conditions. In this system, inappropriate amounts of reducing agent will slip through the LNT without the profits of conversion and cause additional emission problems. Therefore, the suitable amount of reducing agent should be supplied into the catalytic converter. In this research, engine emission test was conducted to optimize injection quantity at the various engine test conditions. Different exhaust layouts and catalyst shapes have been studied and extension unit which makes better uniformity of exhaust gas was used for HC-LNT system. From this results, the effect of secondary injection conditions on NOx conversion characteristics of HC-LNT was clarified.
#HC-LNT(Hydrocarbon-lean NOx Trap) #Secondary injection system(2차분사계) #NOx(질소 산화물) #E-unit(Extension unit) #Diesel engine(디젤엔진)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 실험방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
후기
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
1. [보고서] - J. M. Storey / 2005 / Hydrocarbon Species in the Exhaust of Diesel Engines Equipped with Advanced Emissions Control Devices google schola 2. [보고서] - T. Morita / 2007 / Study on Low NOx Emission Control Using Newly Developed Lean NOx Catalyst for Diesel Engine google schola 3. [보고서] - N. Kondo / 2005 / Development of Lean NOx Trap System for Commercial Vehicle~Application to Multi Cylinder Engine and Development google schola 4. [보고서] - I. Hachisuka / 2002 / Improvement of NOx Storage-reduction Catalyst google schola 5. [보고서] - G. W. Nam / 2007 / The Effect of an External Fuel Injection on the Control of LNT System ; the Diesel NOx Reduction System google schola

이 논문의 저자 정보

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