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이강엽 (한국항공우주연구원) 김형모 (한국항공우주연구원) 박부민 (한국항공우주연구원) 김영문 (한국항공우주연구원) 양수석 (한국항공우주연구원) 고영성 (충남대학교)
저널정보
한국연소학회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2011년도 한국연소학회 제43회 추계학술대회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집
발행연도
2011.12
수록면
339 - 345 (7page)

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This paper presents an experimental study on the combustion instability characteristics with focus on the variation of PF(pilot fuel mass fraction) in real-scale dual lean premixed combustor. Pressure perturbation and heat release rate was measured and the Rayleigh index was acquired through the dynamic pressure and phase-resolved OH<SUP>*</SUP> chemiluminescence images. From the result, we could understand the combustion instability characteristics with respect to the changes of equivalence ratio, volume flow rate and PF. In particular, combustion instability characteristics in a dual flame due to PF and the heat release rate change were understood by observing the flame structure variations. It was revealed that combustion instability strength has maximal value at PF 0.3, and minimal value at the PF where equivalence ratio of main burner and pilot burner becomes equal. The pressure oscillation frequency is lowest at minimal instability strength condition, and highest at maximal instability strength condition.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 결과 및 검토
4. 결론
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