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저자정보
김훈명 (자동차부품연구원) 한다혜 (자동차부품연구원) 강정호 (자동차부품연구원) 표수강 (국제종합기계) 정학섭 (국제종합기계)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
241 - 246 (6page)

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Due to problems such as environmental problems caused by toxic exhaust emissions from internal combustion engines, the regulations on off-road diesel engines are being tightened and pre-processing and post-processing technology to meet the requirements of the regulations are being developed at the present. This study applied the improved turbocharger that increased the supercharged pressure of the turbocharger, which is a pre-processing technology, to identify the characteristics of the increase of the supercharged pressure. In addition, the characteristics of the emission gas based on the control of the injection timing and the EGR rates were analyzed. When equipped with the improved turbocharger, it was identified that the THC, CO and smoke decreased and the NOx was increased in comparison to the existing turbocharger. It was further identified that the NOx was reduced due to the ultimate increase of the EGR.
#Agricultural machinery(농기계) #EGR(배기가스 재순환장치) #NOx(질소산화물) #Off-road(오프로드) #Turbocharger(터보과급기) #Non-road transient cycle mode(NRTC모드)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 과급압력 증가 및 EGR적용에 따른 출력 및 배출가스 특성
4. 결론
사사
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