메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
Nguyen Ba Hung (울산대학교) Yong Il Oh (울산대학교) Ock Taeck Lim (울산대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
324 - 332 (9page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (7)

2014

A Parametric Study of the Scavenging Process in a Two-Stroke Free Piston
Nguyen Ba Hung ,  Ocktaeck Lim ,  Gangchul Kim 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014.05 학술대회자료

2013

Simulation Study of the Scavenging Process in a Two-Stroke Free Piston Linear Engine
Nguyen Ba Hung ,  Yunho Jeong ,  Ock Taeck Lim 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013.11 학술대회자료
An Numerical Investigation into the Dynamic and Thermodynamic Characteristics of a Two-Stroke Free Piston Linear Engine
Nguyen Ba Hung ,  Jaewan Lee ,  Ock Taeck Lim 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013.05 학술대회자료

2012

An Investigation of the Effects of Structural Parameters on Operation Characteristics of a Free Piston Linear Engine using Numerical Analysis
Nguyen Ba Hung ,  Yong Il Oh ,  Ock Taeck Lim 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012.11 학술대회자료
Simulation of a Free Piston Linear Engine fueled with LPG
Nguyen Ba Hung ,  Yong Il Oh ,  Ock Taeck Lim 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012.05 학술대회자료

2011

The Research about Free Piston Linear Engine fueled with Hydrogen using Numerical Analysis
Nguyen Ba Hung ,  Yong Il Oh ,  Ock Taeck Lim 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011.11 학술대회자료
The Research about Free Piston Linear Engine fueled with Hydrogen using Numerical Analysis
Nguyen Ba Hung ,  Yong Il Oh ,  Jin Bok Kim 외 1명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2011.10 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
This paper presents a simulation research about free piston linear engine (FPLE) fueled with LPG include 30% propane and 70% butane. Dynamic model, linear alternator model and thermodynamic model are used as the numerical models to predict motion of piston, in-cylinder pressure and generated electric power of FPLE. The spark timing and air gap length are changed to provide information for the prediction. The result of this research is divided by two parts include motoring mode and firing mode. The result at motoring mode showed that there is validation between simulation and experiment for volume and pressure in cylinder. In regard to firing mode, by increasing spark timing, the velocity of piston, peak pressure and electric power increase respectively. Beside, by increasing air gap length, the velocity of piston change insignificantly, however both the peak pressure and electric power decrease respectively.
#Free piston(프리피스톤) #linear engine(리니어 엔진) #linear generator(리니어 발전기)

목차

ABSTRACT
1. INTRODUCTION
2. SYSTEM COMPONENTS AND OPERATING PRINCIPLE
3. SIMULATION MODEL
4. RESULTS AND DISCUSSION
5. CONCLUSION
Acknowledgement
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

LPG 프리피스톤 리니어엔진의 스프링강도에 따른 운전특성에 대한 수치해석 연구
왼바흥 ,  오용일 ,  임옥택 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2012 .05
The Research about Free Piston Linear Engine fueled with Hydrogen using Numerical Analysis
Nguyen Ba Hung ,  Yong Il Oh ,  Jin Bok Kim 외 1명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2011 .10
Free-Piston 엔진용 평판형 선형 발전기를 이용한 기동모드 해석
金榮旭 ,  林栽元 ,  鄭炫敎 전기학회논문지 2008 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-556-001323653